问界M8上市45天交付破2万,鸿蒙智行产能全开加速交付
近日,鸿蒙智行官方传来捷报,其倾力打造的“家庭智慧旗舰SUV”问界M8,在上市短短45天内,交付量已惊人地突破20,000台大关。这一成绩不仅彰显了市场对问界M8的高度认可,也体现了鸿蒙智行在智能汽车领域的强大实力。
近日,鸿蒙智行官方传来捷报,其倾力打造的“家庭智慧旗舰SUV”问界M8,在上市短短45天内,交付量已惊人地突破20,000台大关。这一成绩不仅彰显了市场对问界M8的高度认可,也体现了鸿蒙智行在智能汽车领域的强大实力。
这辆伪装车上,“SRIH”(上汽集团创新研究开发院)的标识清晰可见,无疑表明了它的出身——上汽集团。从车身尺寸来看,这款车型很可能定位在中型甚至中大型SUV市场,其车身长度预计在4.8米至4.9米之间,轴距约2.9米,比现有的问界M5还要大一些。
鸿蒙智行本月(6 月 6 日)通过 AITO 汽车 App 发布问界 M8 车友问答第二期,主要回应了交付有关内容,其中提到:“经过全链条的努力,目前工厂已启动双班满负荷运转全力提升产能。问界 M8 5 月交付突破 12,000+,快速实现“交付破万”、“单日
随着鸿蒙智行第五界尚界的官宣,网络上曝光了一辆神秘的伪装车。从车身上的“SRIH(上汽集团创新研究开发院)”标识来看,该车隶属上汽集团,其真实身份大概率是尚界品牌的首款产品。
从车身覆盖的“SRIH”(上汽集团创新研究开发院)标识判断,这款神秘车型无疑归属于上汽集团。尽管伪装厚重,但从其尺寸推测,它很可能是一款中型甚至中大型SUV,车身长度预计介于4.8米至4.9米之间,轴距则接近2.9米,这样的尺寸甚至超过了现有的问界M5。
当尊界S800以70.8万元的起售价正式亮相时,市场的反应可谓是充满意外与好奇。一方面,这一最终定价远低于此前外界猜测的百万级预售价,让人不禁疑惑其背后的逻辑。另一方面,作为豪华纯电市场的新晋选手,尊界S800究竟凭借什么底气敢以这样的价格切入竞争激烈的高端市
行业里一个共识的声音是,“收手吧,别再打价格战了”。因为再无休止地卷下去,套在车企脖子上的铰链将勒得更紧,最终会迎来非常残酷的淘汰赛。
目测其尺寸达到中型甚至是中大型SUV标准,似乎要比问界M5还有大一些,推测车长在4.8米-4.9米之间,轴距在2.9米左右。
从这伪装车的大小来看,感觉它至少得是个中型SUV,说不定还是中大型的呢,比问界M5看着还大点。我猜啊,它的车长大概在4.8米到4.9米之间,轴距差不多2.9米。
长期以来,豪华D级车市场一直被外资品牌所垄断,国产品牌在这一细分领域几乎处于不温不火的状态,主要聚焦于更大众化或下沉的市场。不过,随着国内车企不断地探索和技术积累,国产品牌在豪华车型上的突破逐渐显现成效。尤其是在“蔚小理”借助搭载冰箱、豪华大沙发和彩电式配置的
这两天,尊界S800和迈巴赫S680比武的事动静闹得挺大。比武结果是在尊界的技术发布会上公布的。在零下20度的极寒环境下,尊界S800紧急避让后稳稳当当,迈巴赫S680却是一路打滑。也是,你S680,人家S800,光是起名这块,那种领先感就被拿捏得死死的。当然
无论审美偏好如何,尊界S800这款车型确实展现了极具“尊贵”气质。近日,尊界S800正式发布,官方指导价区间为70.8万元至101.8万元,作为鸿蒙智行的旗舰轿车,其表现令人期待且未曾让人失望。新车搭载诸多高端智能技术体系,包括ADS 4.0智能辅助驾驶系统、
比亚迪取代合资车品牌大众丰田,鸿蒙智行取代BBA是中国智造走向世界的必然。
6月6日,鸿蒙智行公布信息,尊界S800自上市以来,仅7日便吸引了超过3600台的预订。该车型于5月30日晚首次亮相,定价介于70.8万至101.8万元,预计从8月中旬起将大规模投入交付。在此之前,其销售业绩也颇受关注。自上市后仅一个小时,预订量便迅猛增至10
鸿蒙智行现在的整体估值还不到4000亿!但熟悉华为打法的人都知道,这不过是暴风雨前的宁静。2026年,它的销量目标是一百多万辆,覆盖轿车、SUV、商务与家用全场景。没有华为车标加持,却可能比华为亲自下场更赚钱——这才是真正的“无界”战略!
零跑汽车今年以来,已经连续多月蝉联新势力销量榜首,今年5月份交付量更是超过4.5万台,力压鸿蒙智行,再次荣登第一宝座。好看的设计、不错的智能化表现以及亲民的价格一直是零跑车型的核心竞争力。今年品牌除了在售车型更新升级之外,4月份上市的B10切入亲民的10-15
近日,鸿蒙智行公司正式公布了一项令人瞩目的成就:其旗舰车型问界M9的累计交付量已突破20万台大关,这一数字不仅标志着问界M9成为了50万级车型中的佼佼者,更彰显了鸿蒙智行在新能源汽车市场的强劲实力。
2025 款问界 M9 新增金瑞红外观配色,并增加 R21 多辐星耀轮圈,提供 4 种样式、2 种尺寸的轮圈选择。全系标配舒云座椅,主驾座椅升级电动可伸缩坐垫;二排座椅增加同色软垫,5 座版本新增二排“老板位”零重力座椅及主驾后座椅的准零重力座椅。
售价区间在70.8万至101.8万之间的尊界S800正式进入市场,面对迈巴赫S级、宝马7系以及奥迪A8L霍希版等多款豪华座驾的强势竞争,这款车型凭借自身特点,试图在豪华汽车领域中占据一席之地。那么,尊界S800到底有哪些特别之处?它的吸引力究竟源自于引人注目的
在豪华汽车市场领域,长期以来海外汽车品牌占据着主导地位,以奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等豪华旗舰车型为代表的德国三强凭借深厚的品牌积淀和卓越的产品力,牢牢掌控着高端消费者的需求。然而,随着国内智能科技的飞速发展和自主品牌的崛起,这一市场格局正在悄然发生变化。2